• Over mij | Samenwerken | Media
wanderrebel-nieuw-logo-kleur-smallWander Rebel Logo Stickywanderrebel-nieuw-logo-kleur-smallwanderrebel-nieuw-logo-kleur-small
  • Home
  • Reizen
    • Azië
      • Indonesië
      • Israël
      • Singapore
      • Thailand
      • Verenigde Arabische Emiraten
    • Europa
      • Bosnië & Herzegovina
      • Cyprus
      • Denemarken
      • Duitsland
      • Frankrijk
      • Italië
      • Kroatië
      • Montenegro
      • Noorwegen
      • Slovenië
      • Spanje
      • Zweden
    • Noord-Amerika
      • Curaçao
    • Oceanië
      • Australië
      • Nieuw-Zeeland
  • VanLife
    • Camper bouwen
    • Lifestyle
    • Binnenkijkers
    • Ebook Camper Bouwen
  • Digital Nomad
    • Ondernemerschap
    • Locatie-onafhankelijk werken
    • Interview
    • Digital Nomad Gids
  • Financiële vrijheid
    • Money Mindset
    • Passief/Schaalbaar Inkomen
    • (Be)Sparen
    • Financiële Vrijheid Excel Sheet
    • Online Cursus Financieel Fit & Vrij
  • Duurzaam
    • Duurzaam leven
    • Duurzaam denken
    • Duurzaam reizen
    • Wereldverbeteraars
  • Gratis
    • E-book in 6 stappen naar financiële vrijheid
    • Camper Elektra Schema’s
Webshop
✕

Welke Bus Ombouwen Tot Camper? 8 merken op een rij

Leestijd: 10 minuten
Welke bus ombouwen tot camper?

Een kant-en-klare camper kost al snel tienduizenden euro’s en een tweedehands camper is ook niet altijd even betaalbaar. Toch is niet alleen het budget reden om zelf een camper te bouwen, ook de creativiteit die mensen erin kwijt kunnen speelt een grote rol. Want zo’n project kost misschien wel veel tijd, maar de beloning is een camper die helemaal naar eigen wens is gebouwd en ingericht. Maar welke bus is geschikt om te verbouwen tot camper en waar moet je op letten bij de aanschaf?

Met alle voorbeelden op Pinterest en andere sociale media is het geen probleem om inspiratie op te doen voor het inrichten van je nieuwe huis op wielen, maar een camper bouwen begint natuurlijk met het kopen van de juiste bus. Maar welke bus geschikt is voor jouw camper is niet zo makkelijk te zeggen. Simpelweg omdat er meer goede bussen zijn en het natuurlijk ook afhangt van de eigen wensen. Daarom lees je in dit artikel alles over het uitzoeken van een geschikte (middelgrote) bestelbus voor jouw camper.

Welke bus geschikt als camper?

Welke bus ombouwen tot camper?

Later in dit artikel gaan we kijken naar de meest populaire bestelbussen die geschikt zijn om te verbouwen tot camper. Daar gaan we een aantal populaire merken af om te kijken naar de afmetingen, maar we zetten ook alle sterke en zwakke punten van deze bussen voor je op een rij. Zo weet je niet alleen waar op te letten bij aanschaf, maar ook welk merk bus het best geschikt is voor het ombouwen naar camper.

#1 Soort bus
Het begint allemaal met de plannen die je hebt met de camper nadat deze helemaal is omgebouwd. Ga je er fulltime in wonen, ermee offroad rijden en met welk reisgezelschap? Dat is niet alleen bepalend voor het formaat van de bus in lengte 1, 2, 3 of zelfs 4, maar ook of het een fourwheeldrive uitvoering moet zijn en welk gewicht het voertuig moet kunnen dragen bijvoorbeeld. Zo kochten wij een VW Crafter 28, niet wetende dat deze bus maar 2800 kg mag wegen. Gelukkig hebben we de bus zonder al te veel gedoe kunnen opwaarderen naar 3000 kg, maar het zijn net van die tips die handig zijn om te weten voor het aanschaffen van de juiste bus. Daarnaast is het goed om alvast een globaal idee uit te werken over de inrichting. Denk aan de wensen voor een vast bed, sanitaire voorzieningen en stahoogte in de bus.

#2 Kwaliteit of kwantiteit
Het voordeel van stap 1 is dat er gelijk nog maar een aantal bussen overblijven welke geschikt zijn voor een camper. De keuze daarna hangt bij veel mensen vooral af van het budget. Logisch, maar wij willen hier toch een kleine kanttekening bij plaatsen. Onze ervaring is dat het beter is om iets meer te investeren in een kwalitatieve bus (bijvoorbeeld in een betere motor of jonger bouwjaar) dan hierop te besparen vanwege het budget voor het ombouwen en inrichten van de bus. Het interieur is namelijk in de toekomst eenvoudiger te verbeteren dan het voertuig zelf. Investeer dus in een goede basis!

Verder hangt de kwaliteit van een bus vooral af van de staat op het moment van kopen en hoe er daarna wordt omgegaan met onderhoud. Kijk daarom naar een niet al te hoge kilometerstand, check of er geen doorgeroeste plekken aanwezig zijn en controleer het onderhoudsboekje. Ook de vorige eigenaar zegt veel over de staat van het voertuig. It’s a rental, don’t be gentle wordt weleens gezegd. Kortom, bestuurders die zo’n bus via hun werkgever hebben gereden zijn er meestal minder netjes mee omgegaan dan een zelfstandig ondernemer. Kijk vooral uit voor bussen die afkomstig zijn van pakketbezorgers, die rijden constant kleine stukjes en dat is niet goed voor de motor en versnellingsbak. Laat bij twijfel altijd een aankoopkeuring uitvoeren.

Roest camper opschuren

#3 BTW & BPM
Omdat veel bussen zakelijk zijn aangeschaft is er nog geen btw en bpm afgedragen. Wanneer het voertuig als particulier wordt overgenomen moeten deze belastingen alsnog worden voldaan. Houd daarom binnen het budget rekening met deze kostenposten. De BTW is 21% en wordt direct bij het afrekenen betaald. Het bpm-bedrag hangt af van het bouwjaar en de cataloguswaarde van het voertuig. Hoe goedkoper de netto cataloguswaarde en hoe ouder de bus, des te minder bpm afgedragen hoeft te worden.

#4 Bouwjaar
Een jonge bus is zuinig in gebruik, maar in aanschaf + btw + bpm duurder. Een oudere bus is minder zuinig, maar juist in aanschaf en alle bijbehorende kosten goedkoper. Mits er geen of alleen betaalbare gebreken aan de bus zitten natuurlijk. Houd er rekening mee dat oude diesels niet meer in de milieuzones mogen en een fijnstoftoeslag betalen. Let ook op een mogelijk roetfilter dat vanaf bouwjaar 2012 verplicht is. Dit maakt de bus milieuvriendelijker, maar bij veel korte ritten kan het filter kapotgaan en schade toebrengen aan de motor. Wil je een beetje zuinig rijden én een betaalbare bus met toekomst? Kies dan voor een bouwjaar van na 2005 met een Europese Emissiestandaard van minimaal 4.



#5 Tijdens de bezichtiging en proefrit maken
Tips in overvloed, maar wanneer je denkt een geschikte bus voor een camper te hebben gevonden moet deze ook in real life goedgekeurd worden. Daarom delen we ook wat tips om mee te nemen voor tijdens de bezichtiging en het maken van een proefrit.

Voor de bezichtiging

  • Kijk bij voorkeur naar een bus met minder dan 250.000 km op de teller
  • Controleer het teller rapport bij de RDW voor een kloppende kilometerstand
  • Vergelijk het voertuig met andere advertenties om te controleren of de koop realistisch is
  • Controleer of de datum van de laatste APK nog acceptabel is

Voor de proefrit

  • Vraag wat de reden is van verkoop
  • Vraag naar het onderhoudsboekje
  • Controleer zichtbaar onderhoud zoals remmen, banden, verlichting en roestplekken
  • Controleer de motorruimte op olievlekken, groene aanslag, andere lekkages en controleer vloeistoffen op helderheid

Tijdens de proefrit

  • Maak altijd een proefrit met een koude motor
  • Voel en luister of de auto na het starten regelmatig en netjes stationair loopt (dit geldt ook voor het toerental)
  • Luister naar verdachte geluiden zoals tikken, sissen, bonken en onderbrekingen vanuit de motorruimte, het stuur of vanaf onder de auto (let extra op tijdens bochten en drempels)
  • Test of alle functies werken en er geen waarschuwingslampjes branden
  • Kijk tijdens het rijden via de spiegels of er rook uit de uitlaat zichtbaar is en welke kleur het heeft

Waar op letten bij aanschaf camper

Welke bus is het beste voor een camper?

Bussen die geschikt zijn voor het bouwen van een camper zijn er genoeg, maar welke past na alle bovenstaande tips echt bij jou? Daarom zetten we de meest populaire merken voor je op een rij en bespreken we de sterke punten en zwakke punten van de bus. Dan weet je precies waar je op moet letten en welke bus geschikt is voor jouw camper. P.S. wij hebben onderstaande informatie gebaseerd op de ervaringen van gebruikers die we regelmatig tegenkwamen op forums, review websites en in diverse Facebook groepen. Ook hebben we de ADAC (Duitse wegenwacht) pech statistieken bekeken en een ANWB werknemer gevraagd of hij op basis van eigen ervaring kon aangeven welke merken in verhouding voor de meeste problemen zorgen.

Mercedes Sprinter / Volkswagen Crafter (2006 – 2017)
De Mercedes Sprinter is misschien wel de meest gewilde bus onder zelfbouwers. De aanschafwaarde ligt hoger dan bij veel andere bussen, maar daar krijg je ook een betrouwbare en comfortabele bus voor terug. Gevoelsmatig is het eerder alsof je rijdt in een grote personenauto, dan in een bestelbus of kleine vrachtwagen. Dat is te danken aan een beter afgesteld stuur en onderstel, maar ook de achterwielaandrijving is een dankbare toevoeging. Zeker voor campers die doorgaans meer gewicht bij zich dragen rijdt dat comfortabeler. Ook het hoge koppel (NM) is fijn, daardoor kun je ook met minder vermogen goed wegkomen en door bergachtig gebied rijden. Hetzelfde geldt voor de Volkswagen Crafter die binnen deze modelreeks samen met Mercedes is gemaakt en daardoor vrijwel identiek is aan de Sprinter. De Crafter heeft meestal wel een wat minder luxe interieur en gebruikt eigen motoren. Wat dat laatste betreft is het oppassen voor de 315 Mercedes motor en de 2.0 Crafter motor, dit lijken de enigen te zijn waar soms de turbo kapot gaat.

+ Betrouwbare kwaliteit en comfortabel
+ Goed afgesteld stuur en onderstel
+ Achterwielaandrijving
– 315 en 2.0 motor heeft vaker mankementen met de turbo
– Aanschafwaarde vraagt om meer budget

Afmetingen Sprinter / Crafter (2006 – 2017)

Lengte/Hoogte L1/H1 L1/H2 L2/H1 L2/H2 L2/H3 L3/H2 L3/H3 L4/H2 L4/H3
Wielbasis 3250 mm 3250 mm 3665 mm 3665 mm 3665 mm 4325 mm 4325 mm 4325 mm 4325 mm
Lengte laadruimte 2600 mm 2600 mm 3260 mm 3260 mm 3260 mm 4300 mm 4300 mm 4700 mm 4700 mm
Breedte laadruimte 1780 mm 1780 mm 1780 mm 1780 mm 1780 mm 1780 mm 1780 mm 1780 mm 1780 mm
Hoogte laadruimte 1650 mm 1940 mm 1650 mm 1940 mm 2140 mm 1940 mm 2140 mm 1940 mm 2140 mm
Lengte achteroverbouw 990 mm 990 mm 1240 mm 1240 mm 1240 mm 1620 mm 1620 mm 2020 mm 2020 mm

 

Fiat Ducato / Citroën Jumper / Peugeot Boxer (vanaf ’93)
Bovenstaande modellen worden samen genoemd omdat de tweede en derde generaties (vanaf ’93) allemaal onder de fabrikant PSA zijn gebouwd. Kortom: de drie bussen zijn gelijk aan elkaar, al gebruiken de Jumper en Boxer (op de Iveco motoren na) meestal andere motoren dan de Ducato. De techniek van deze drie is allemaal wat grover dan bijvoorbeeld die van Mercedes en Volkswagen, daardoor wordt het rijden vaak als iets minder strak of comfortabel ervaren. Wel zijn ze beter betaalbaar en winnen ze het als het aankomt op de breedte van de bus. Je hebt bijna 10 cm extra en de wanden zijn relatief recht, daardoor is het makkelijker om een bed in de breedte te maken en daarmee bespaar je veel ruimte. Pas wel op voor de 2.2 motoren van Ford. Bij deze motoren kan een gat in de zuiger ontstaan, waardoor de motor op hol slaat en onherstelbaar kapot gaat.

+ Veel keuze voor een betaalbare prijs
+ De motoren van Iveco zijn beresterk
+ Door de extra centimeters is een bed in de breedte mogelijk
– De breedte van de bus kan ook nadelig zijn, bijvoorbeeld op smalle binnenwegen
– De bussen zijn breder, maar wel korter dan een Sprinter/Crafter in dezelfde lengte klasse
– Grovere techniek en rijdt daardoor iets minder strak
– 2.2 motor van Ford heeft regelmatig onherstelbare motorproblemen. Het gaat specifiek om de 2006-2010 versie (geldt ook voor de Ford Transit), maar ook bussen met een iets jonger bouwjaar kunnen deze motor hebben i.v.m. een chassis dat later de fabriek heeft verlaten. Check daarom voor de zekerheid het voertuigidentificatienummer (VIN).

Afmetingen Ducato / Jumper / Boxer (2006 – heden)

Lengte/Hoogte L1/H1 L1/H2 L2/H1 L2/H2 L3/H2 L3/H3 L4/H2 L4/H3
Wielbasis 3000 mm 3000 mm 3450 mm 3450 mm 4035 mm 4035 mm 4035 mm 4035 mm
Lengte laadruimte 2670 mm 2670 mm 3120 mm 3120 mm 3705 mm 3705 mm 4070 mm 4070 mm
Breedte laadruimte 1870 mm 1870 mm 1870 mm 1870 mm 1870 mm 1870 mm 1870 mm 1870 mm
Hoogte laadruimte 1662 mm 1932 mm 1662 mm 1932 mm 1932 mm 2172 mm 1932 mm 2172 mm
Lengte achteroverbouw 1015 mm 1015 mm 1015 mm 1015 mm 1015 mm 1015 mm 1380 mm 1380 mm

 

Renault Master / Opel Movano / Nissan Interstar (vanaf ’97)
Bovenstaande modellen die vanaf ’97 allemaal gemaakt zijn door Renault (en dus ook weer gelijk aan elkaar), zijn de kleinste bussen van alle genoemde merken in dezelfde lengte/breedte klasse. Wil je meer ruimte, dan ben je dus eerder aangewezen op een lengte klasse hoger. Verder moet gezegd worden dat onze Franse vrienden van Renault bekend staan om de wat mindere kwaliteit. Veel gebruik van plastic en minder comfortabele zetels bijvoorbeeld, maar uit onderzoek blijken ze bij de apk ook vaker met onderhoudsproblemen te kampen en staan ze volgens de wegenwacht ook het vaakst met pech langs de weg. In tegenstelling tot de andere bussen lijkt er met alle beschikbare motoren echter weinig mis en dus zou je met goed en preventief onderhoud de meeste problemen kunnen voorkomen en een prima camperbus kunnen rijden.

+ Voldoende keuze voor een betaalbare prijs
+ Weinig problemen bekend met de beschikbare motoren (kies bij de tweede generatie bij voorkeur de sterke 2.8 Iveco motor)
– De Franse fabrikant staat bekend om de wat mindere kwaliteit en daarmee minder comfort
– Uit onderzoek kampen Franse merken het vaakst met problemen en dat vraagt om meer onderhoud
– Van de populaire merken zijn deze bussen de kleinste in dezelfde lengte/breedte klasse

Afmetingen Master / Movano / Interstar (2010 – heden)

Voorwielaandrijving Achterwielaandrijving
Lengte/Hoogte L1/H1 L1/H2 L2/H2 L2/H3 L3/H2 L3/H3 L3/H2 L3/H3 L4/H2 L4/H3
Wielbasis 3182 mm 3182 mm 3682 mm 3682 mm 4332 mm 4332 mm 3682 mm 3682 mm 4332 mm 4332 mm
Lengte laadruimte 2583 mm 2583 mm 3083 mm 3083 mm 3733 mm 3733 mm 3733 mm 3733 mm 4383 mm 4383 mm
Breedte laadruimte 1765 mm 1765 mm 1765 mm 1765 mm 1765 mm 1765 mm 1765 mm 1765 mm 1765 mm 1765 mm
Hoogte laadruimte 1700 mm 1894 mm 1894 mm 2144 mm 1894 mm 2144 mm 1798 mm 2048 mm 1798 mm 2048 mm
Lengte achteroverbouw 1024 mm 1024 mm 1024 mm 1024 mm 1024 mm 1024 mm 1674 mm 1674 mm 1674 mm 1674 mm

Wil je stap voor stap je eigen camper bouwen? Bestel dan ons E-book Camper Bouwen

Share
Shamira van Veenendaal
Shamira van Veenendaal
Documentaire fotograaf | Schrijver | Blogger | Locatie-onafhankelijk ondernemer | Parttime vanlifer

Berichten die je misschien ook leuk vindt

Bedrading en kabeldikte camper
29 maart 2022

Welke bedrading en kabeldikte in een camper (calculator)


Lees meer
16 maart 2022

Coen en Karin-Marijke reizen sinds 2003 in hun Land Cruiser


Lees meer
Nederlandse vanlifers
16 februari 2022

Vanlife én een eigen huis: hoe doen wij dat financieel?


Lees meer

Geef een antwoord Reactie annuleren

Het e-mailadres wordt niet gepubliceerd. Vereiste velden zijn gemarkeerd met *

wander_rebel

wander_rebel
↠ Samen lachen. Samen spelen. Samen de wereld on ↠ Samen lachen. Samen spelen. Samen de wereld ontdekken. Samen ondernemen. Samen doen wat we het liefste doen. Samen groeien. Samen onze dromen en doelen waarmaken.

Samen ons mooiste leven leven!

Verder zijn jut en jul niet zo romantisch, maar een kiekje van ons samen lukt nog net wel en ook vanavond heerlijk sushi eten is geen probleem!

Fijne valentijnsdag ❤️
•
•
•
#valentijnsdag #vierdeliefde #love #liefde #solostove #fjallraven #natureiswaiting #kamperen #campfire  #kamperenbijdeboswachter #samenondernemen 
#natuurkampeerterreinen #kampvuur #fire
↠ 🇳🇱 Is dat niet heel duur? Vanlife en een ↠ 🇳🇱 Is dat niet heel duur? Vanlife en een eigen huis? Dit is misschien wel de vraag die het meest aan ons gesteld wordt.

Geen probleem trouwens! We doorbreken graag het taboe op geld en delen graag meer over hoe wij het financieel aanpakken in de hoop dat anderen er wat aan hebben.

Want even voor de duidelijkheid: we zijn niet rijk en hebben ook geen rijke ouders die ons sponsoren 😅

Wat we wel hebben gehad is de kans om van ons inkomen zelf een goede buffer op te bouwen en hebben we veel tijd gestoken om te leren hoe je geld dat overblijft slim kan inzetten.

Daardoor hebben we nu al bijna een kwart van onze hypotheek afgelost, terwijl we dat bij ons vorige huis niet hadden gedaan en het verkochten met €20.000 schuld…

Een bedrag waar je een hele mooie camper van kan bouwen! Dat konden we nu na een aantal jaar dan ook doen en daardoor kunnen we nu relatief goedkoop reizen.

Want off-grid kamperen is niet zo duur. Zo doe je de boodschappen toch, hoef je niet op een camping te staan en als je op reis bent gebruik je thuis geen water, elektra en warmte. Daarmee bespaar je weer geld.

Ook werken we op reis - tenzij we vakantie hebben - en zo blijven we ook onderweg geld verdienen. Daardoor is vanlife voor ons financieel relatief makkelijk te combineren met een eigen huis.

Vragen over onze financiën? Stel ze gerust in een reactie of dm 🙂
•
•
•
#vanlifenl #financiëlevrijheid #dutchvanlife #vrij #financieelonafhankelijk #huisjeopwielen #vrijzijn #vanlifenederland #vrijheid #financiën #geld #huisjeopwielen #hypotheek #beleggen #sparen #investeren #reizen #parttimevanlife #geldzaken
↠ 🇳🇱🇬🇧 We zijn weer met de camper op ↠ 🇳🇱🇬🇧 We zijn weer met de camper op pad!

Na druk bezig geweest te zijn met onze e-book bundel camper bouwen, klussen aan onze eigen camper en ander werk kunnen we eindelijk weer even een paar daagjes eropuit 😄

Even heerlijk een paar dagen kamperen bij @natuurkampeerterreinen ! 🌳

Daar gaan we onze reis naar Noorwegen en Zweden plannen, een aantal fotoprojecten voorbereiden, onze drone cursus afronden, werk afwisselen met een boswandeling en natuurlijk onze nieuwe solo stove uitproberen 🔥

Wat ga jij voor leuks doen deze week?

//

We are on the road again!

After being busy writing our camper conversion e-books about, working on our own campervan and other work, we can finally go out for a few days 😄

Enjoy a few days camping in nature! 🌳

There we will plan our trip to Norway and Sweden next month, prepare some photo projects, complete our drone course, alternate work with a walk in the woods and of course try out our new solo stove 🔥

What are you’re plans for this week?
•
•
•
#vanlifenl #vanlifenederland #dutchvanlife #campfire #vanlifenetherlands #solostove #kampvuur #vanlifesweden #wildcamping #huisjeopwielen #camperleven #busleven #natuurkampeerterrein
↠ 🇳🇱🇬🇧 Als mensen denken aan een lev ↠ 🇳🇱🇬🇧 Als mensen denken aan een leven als locatie-onafhankelijk ondernemer wordt er niet zo snel gedacht aan een beroep binnen de IT branche.

Zonde. Want er is genoeg werk te vinden, het wordt goed betaald en het werk is ook nog eens prima op afstand uit te voeren.

Kortom: de ideale digital nomad job!

Niels is freelance netwerk engineer, maar er zijn natuurlijk nog veel meer banen in de IT. Zou jij interesse hebben in een remote job binnen de IT of als netwerk engineer?

//

When people think of a life as a remote entrepreneur, they do not immediately think of a job within the IT industry.

That’s a shame. Because there is plenty of work to be found, it is well paid and the work can also be easily performed remotely.

It’s the ideal digital nomad job!

Niels is a freelance network engineer, but there are of course many more jobs in IT.  Would you be interested in a remote job within IT or as a network engineer?
•
•
•
#netwerkengineer #digitalnomad #juniperlife #dutchdigitalnomad #networkengineer #ondernemer #freelancer #haglöfs #zzp#eigenbaas #eigenbedrijf #networking #onlineondernemer #onlineondernemen
↠ It’s a complete bundel! Dit jaar is alweer ↠ It’s a complete bundel!

Dit jaar is alweer ons vijfde jaar dat we parttime wonen, werken en reizen d.m.v. vanlife en overlanding.

Van een klein camperbusje en een 4x4 suv met daktent waarmee we door Nieuw-Zeeland en Australië reisden, naar het zelf ombouwen van een bus naar camper thuis in Nederland.

We hadden toen nog geen idee waar we aan begonnen. Op internet was in die tijd nog niet zoveel te vinden over het bouwen van een camper als nu en dus was het héél véél uitzoeken.

Inmiddels zijn we vijf jaar, verschillende roadtrips, een 4x4 SUV ombouw en twee zelfbouw campers verder. Inclusief heel veel fouten, dingen opnieuw doen, verder uitbreiden etc.

Kortom: veel leermomenten en ervaring.

En na het succes van ons e-book camper bouwen, lanceren we nu een serie losse e-books + een complete bundel waarin we al onze kennis, leermomenten en ervaring delen!

We hadden na al die jaren immers zoveel meer te delen dan we in één e-book kwijt konden, dat het ons een goed idee leek om een serie losse camper e-books per thema te maken die los of als complete bundel te koop is.

De volgende e-books zijn vanaf vandaag verkrijgbaar via onze shop (link in bio):

✅ Camper Ventileren/Isoleren/Verwarmen
✅ Camper Keuken
✅ Camper Elektra
✅ Camper bouwen (alleen via de bundel)
•
•
•
#camperbouwen #camperbouw #vanlifenl #vrij #vanlifenetherlands #vanlifenederland #camper #huisjeopwielen #huisopwielen #busleven #reis #camperleven #reizen #zelfbouwcamper #dutchvanlife #reisblogger #reisinspiratie #klusbus #wonenopwielen #vrijheid #vrijleven #vaninterior #vanoftheday
↠ Het is alweer twee maanden geleden, maar ik ki ↠ Het is alweer twee maanden geleden, maar ik kijk nog regelmatig de foto’s terug die ik in de Dolomieten maakte afgelopen november.

Ik weet nog dat mijn inbox volstroomde met complimentjes van jullie. Een aantal kochten zelfs een print voor aan de muur (🙏🏼) en toegegeven: inmiddels heb ik er voor mezelf ook eentje laten afdrukken om op kantoor te hangen 😁

Maar ik was in de Dolomieten om vrij werk te maken voor een fotografieproject. Het is namelijk een toeristisch gebied dat in de zomer populair is om te wandelen en in de winter populair is voor de wintersport.

Ik wilde daarom de schoonheid van het landschap vastleggen zonder toeristen. Om te laten zien hoe mooi en leuk reizen ook kan zijn tijdens het laagseizoen.

Maar vooral ook om bewust te maken. Dat we vaker op deze manier zouden moeten reizen zodat we overtoerisme voorkomen en deze gebieden beter kunnen beschermen.

“We should not stop traveling, but travel differently and more consciously”

Reis jij in het laagseizoen en/of naar andere plekken om overtoerisme te voorkomen?
•
•
•
#reisfotograaf #duurzaamreizen #floortje 
#sonynederland #bewustreizen #sonya7riii #fotograaf #reisfotografie #dolomitiamo #winterwonderland #madewithlightroom #outdoortones #wegdromer #visititaly #dolomieten #bealpha #camera_nu #passogiau #lonelyplanet
↠ Waar doen jullie het van? Dit is de vraag die ↠ Waar doen jullie het van?

Dit is de vraag die mensen het vaakst aan ons stellen. Want dat reizen, een off-grid camper bouwen en een eigen huis, is dat niet heel duur? Hoe betalen we dat?

In de afgelopen posts vertelde we daar wat meer daarover. We leven bewust, gaan slim met ons geld om en werken allebei fulltime 😁

Zo is Shamira initiatiefnemer van Wander Rebel, waar ze haar inkomen genereert d.m.v. samenwerkingen, affiliate marketing, e-books en haar online cursus FIRE REBEL 💸

Reminder* alleen vandaag nog ontvang je met de code ‘2022’ 22% korting op de online cursus FIRE REBEL (link in bio).

Daarnaast werkt ze als documentaire- en lifestyle fotograaf. Via visual storytelling wilt ze bewustwording creëren over social thema’s, terwijl ze ondertussen ons leven onderweg documenteert 🌍

Shamira maakt vooralsnog vooral vrij werk en verkoopt fotoprints via haar webshop, maar nu Niels parttime voor Wander Rebel werkt kan ze dit jaar meer de focus leggen op haar fotografiewerk 📸🎞

Heb je vragen over bewust leven, slim investeren of over ons werk? Laat een reactie achter of stuur ons een dm 😊
•
•
•
#documentairefotograaf #geld #vrijheid #financiëlevrijheid #dutchdigitalnomad #dutchphotographer #nikonf3 #nikonf3hp #financieelonafhankelijk #financieelvrij #bloggernl #investeren #bewustleven #vrij #analoog #fotograaf #ambitieuzemeisjes #zakenmeisje #eigenbaas #eigenbedrijf
↠ Waar doen jullie het van? Dit is de vraag die ↠ Waar doen jullie het van?

Dit is de vraag die mensen het vaakst aan ons stellen. Want dat reizen, een off-grid camper bouwen en een eigen huis, is dat niet heel duur? Hoe betalen we dat?

Om gelijk maar antwoord te geven op die vraag: nee, ons leven is niet heel duur 😁

Als je het vergelijkt met iemand die fulltime in een camper woont waarschijnlijk wel, maar niet vergeleken met de gemiddelde Nederlander 😉

Dat komt omdat we bewust leven. Alles wat overbodig is verwijderen, geen geld uitgeven aan onnodige spullen en af en toe onze financiën checken om te kijken waar er ruimte ligt om te besparen 💸

We geven daardoor veel minder geld uit, terwijl we juist meer tijd, energie én geld overhouden voor dat wat we wel graag willen hebben of doen 🙌🏼

We houden daardoor zelfs nog genoeg geld over om te beleggen en extra af te lossen op onze hypotheek. Zo bouwen we ook vermogen op voor later en brengen we onze vaste lasten verder omlaag ⬇️

Zo kunnen we écht leven en dat met volle aandacht doen 💪🏼

Dit is waar ik mijn klanten ook bij help in de online cursus fire rebel. Meer weten? Check de link in bio en scoor alleen deze week nog 22% korting met de code ‘2022’ 💸
•
•
•
#bewustleven #beleggen #sliminvesteren  #financiëlevrijheid #budget #investeren #financiën #financieelonafhankelijk #geld #pensioen #dolomiti #geldzaken #geldsparen #vrij #buffer #vrijheid #onafhankelijk #vrijzijn #dolomieten #bergtop
↠ Waar doen jullie het van? Dit is de vraag die ↠ Waar doen jullie het van?

Dit is de vraag die mensen het vaakst aan ons stellen. Want dat reizen, een off-grid camper bouwen en een eigen huis, is dat niet heel duur? Hoe betalen we dat?

In de komende posts vertellen we jullie er graag meer over. Er is echter geen quick fix. We leven bewust, gaan slim met ons geld om en werken allebei fulltime.

Zo werkt Niels als freelance netwerk engineer. Hij beheert, ontwerpt, configureert en beveiligd grote IT netwerken. Veel techniek en puzzels oplossen dus 😉

Op dit moment werkt hij parttime voor NEP (een van zijn vaste klanten), met daarnaast ook kleinere klussen voor andere opdrachtgevers in binnen- en buitenland.

Zijn werk kan vrijwel volledig remote en daarmee is het de ideale digital nomad job. Er is een groot tekort aan netwerk engineers, dus mocht je nog een goede en interessante remote baan zoeken, dan is dit zeker een vakgebied om eens te kijken.

Daarnaast werkt Niels sinds kort ook voor Wander Rebel, met als doel om het echt een bedrijf van ons samen te maken. Hij is met zijn kennis en ervaring vooral de technische man.

Dus heb je vragen over internet, camper elektra, IT security, autotechniek, VPN, elektrotechniek en eigenlijk alles wat met techniek te maken heeft: dan is hij de man om het aan te vragen 😄
•
•
•
#netwerkengineer #technicus #remotejob #haglöfs #networkengineer #digitalnomad #dutchdigitalnomad #locatieonafhankelijk #ondernemer #freelancer #vpn #internet #elektrotechnicus #zeiler #remotewerken #outsidersbynature #bloggernl #eigenbaas

Bestel hier onze E-book Bundel Camper Bouwen

E-book Bundel Camper Bouwen

Bestel hier onze Digital Nomad Gids

E-book digital nomad

Wander Rebel

Via dit blogplatform deel ik mijn ervaring over een vrij, onafhankelijk en duurzaam leven, met een focus op onderwerpen zoals reizen, vanlife, locatie-onafhankelijk werken, financiële vrijheid en duurzaam.

Populair

  • > Handleiding camper bouwen
  • > Camper isoleren met Armaflex
  • > Mag je wonen in een camper?
  • > Langer dan 8 maanden in het buitenland
  • > Route Noorwegen
  • > Online cursus Financieel Fit & Vrij

Navigatie

  • > Over
  • > Samenwerken
  • > Webshop
  • > Disclaimer
  • > Cookie policy
  • > Contact

Social Media

© 2015 - 2022 Wander Rebel. Op alle foto's en teksten op deze website berust het auteursrecht.